奋斗是实现价值的途径,在奋斗的过程中,我们不断挑战自我,突破极限,将自己的潜力发挥到极致,创造出属于自己的辉煌人生。中专毕业生中职阶段的职业教育经历能够让学生升入高等院校之后有更多的专业优势,下面是学校招生老师整理的学生是安阳的报考平面设计专业有年龄限制吗--知晓相关内容,希望可以帮助到你。
学校实行“名师工作室”制度,设立轨道交通运营管理、信号控制、车辆检修等多个专业工作室,发挥骨干教师示范引领作用,推动教学质量整体提升
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学校教师平均教龄8年以上,具备丰富的高考辅导经验,职教高考部教师团队中多人曾参与河南省对口升学命题与阅卷工作,升学指导能力强
学校实行“准军事化管理+六化养成教育”模式,即学生士兵化、校园军营化、生活制度化、举止文明化、行为规范化和学习职业化,全面培养学生的纪律意识、职业素养与团队协作能力

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城市轨道交通工程技术专业在校内铺设200米实体线路,学生亲测轨距、水平、超高,使用全站仪、轨检小车完成轨道精调,毕业即可投身地铁土建、铺轨、监测等岗位,薪酬随项目绩效快速上涨。
高速铁路乘务专业建有1:1高铁车厢模拟舱,学生每日训练微笑弧度、引导手势、中英文广播及急救包扎,形体室、茶艺室、化妆室三室联动,毕业直通中国铁路总公司,首期就业起薪5500元加乘务津贴。

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铁道信号自动控制专业把传统继电电路与新型全电子联锁同台教学,学生可对比两种制式优劣并完成改造设计,毕业即能胜任既有线升级与新线建设双重任务,被业内誉为“信号改造特种兵”。
轨道交通信号实训中心配备6502电气集中联锁系统、微机联锁系统、CBTC信号系统,学生可完成信号设备认知、故障排查、系统调试等任务。
供电实训中心设有接触网实训线、牵引变电所、高压实训室,配备真实供电设备,学生可进行接触网检修、变电所运行、电力调度等实训操作
铁道供电技术专业(高铁方向)把AT所、分区所、开闭所“三所合一”搬进实训楼,学生完成SCADA调度、故障隔离、越区供电等操作,课程与铁路局供电处同步,毕业即成为高铁供电“守护人”。