中专不唯成绩论，这是高中显然实现不了的。高考就像一座大山矗立在那里，只有攀爬过去才是英雄，因此高中的升学模式，导致其对人才的评价更单一。中专生可以就业也可以升学，竞争压力也没有高中那么大，因此，学生有精力也有时间参与更多的活动，也就有了更多的评价维度。下面是学校招生老师整理的河南辅专能走兵吗-点击查看相关内容，希望可以帮助到你。
河南辅读中等职业学校在全国、省、市技能大赛中，获得奖牌数量最多。在2009年的全国职业院校技能大赛，我省共获41枚奖牌，而我校获得1金、2银、6铜的全省最好成绩！2009年河南省教育厅举办的全省技能大赛上，我校数控专业、计算机专业、烹饪专业学生勇夺三大项目桂冠，同时在汽车修理、车工、钳工等专业比赛中夺得五项亚军、十多项季军的好成绩！一等奖选手共计30名，而我校16名选手获得一等奖，2014年全国职业院校技能大赛上，辅读学校又夺1金、1银、4铜的全省最好成绩！在2011年全国职业院校技能大赛上，辅专又夺1金、1银、4铜的全省最好成绩！比如家住商丘市睢县河提乡杨贵楼村的郑留印获一等奖奖金15000元。自2009年以来，我校已为河南省捧回50余枚全国大赛奖杯。
河南辅专建校于1986年。历经30多年的发展，建有与办学规模和专业设置相适应的校园、校舍和专业设施，有比较完善的办学条件。学校在郑州市内繁华地段拥有三大校区，新校区坐落于郑州市金岱路186号（原郑尉路56号）计划总占地面积2600亩，是河南省人民政府批准的重点项目，首期516亩已经投入使用，建有学生公寓、教学楼、餐厅、超市、实训车间、足球场、篮球场、图书馆、电子阅览室、娱乐室等教学设施。
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人工智能
培养方向：培养可以系统掌握智能科学与技术、具有现代创新意识与素质的智能人才，可在各行业中从事智能理论和技术研究、智能工具和系统研发以及智能工程管理和教育等工作。
教学计划：自动控制原理、传感器，单片机，微机原理，模式识别，人工智能导论，计算机视觉，数字图像处理MATLAB、机器人、电机控制，机器学习，数字视频技术等等，分软硬两个方向。
职业资格证：人工智能工程师、AI数据分析师、Python工程师。
城市轨道交通运营管理（乘务方向）
培养方向：本专业主要培养德，智，体全面发展，掌握城轨企业战略管理，人力资源管理，国际人文管理，国际旅游基本理论与知识的轨道营运高级综合人才，该专业注重人员素质与能力开发，着力培养学生的公关能力，组织能力和涉外经营能力等。
教学计划：管理学原理，旅客心理学，旅游企业管理实务，旅游资源规划与开发，中外习俗，城轨交通概论，城轨交通行车组织，茶艺茶道，现代服务礼仪，形体与美容，语言艺术训练，英语听说训练，哑语基本知识等。
职业资格证书：客运员证、列车员证、售票员证、连结员等。
就业方向：主要从事国内大城市地铁、高铁、城际铁路及铁路系统的乘务及票务等工作。
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城市轨道交通车辆与检修
培养方向：本专业主要培养德，智，体全面发展，掌握本专业所必须的地铁，城市轻轨和高速铁路的施工知识及线路施工与维修保养知识，具备主要设备的操作技能，具备设备运行，维护，管理和分析处理故障的基本能力，能够从事地铁运营与检修工作的应用型的专业人才。
教学计划：机械设计基础，机械制图，机械基础电工与电子技术，单片机与可编程控制器，车辆制动装置，铁道车辆构造与检修装置，客车空调装置，车辆运用与管理，液压传动与控制，工程热力学与气体发动机运行，基本钳工实训，发动机附件维修，车辆运用检修实习，毕业实习，毕业设计，车辆事故分析与处理专项技能训练，职业技能鉴定等。
辅专城市轨道交通专业
教学计划:城市轨道交通概论、城轨车站设备，城轨客运服务，城轨行车组织与枢纽，城轨通信与信号自动售检票系统与票务管理，城轨安全与防护，城轨线路与站场，电路理论基础，电子电路，客运市场营销，旅客运输，铁路运输管理自动化等。
职业资格证书:客运员证、售票员证、连结员证和列车员证。
就业方向:主要在城市轨道交通企业（包括地铁、高铁、城际铁路、铁路系统及相关列车系统生产制造企业）
城市轨道交通供电
培养方向：本专业主要培养德.智体全面发展，掌握城轨交通供电系统基本理论知识和基本操作技能，掌握本专业所必须的电工基本技术，掌握交通供电和动力配电系统，电气监控系统，高低压电器，自动化等实用专业知识，了解轨道行业主要供电设备和运行情况，具备电气和主要设备的操作技能，具备运行，维护，管理和分析处理故障基本能力，具备一定的故障诊断和处理能力，能够从事牵引变电所运营与维护，接触网运行与检修等相关邻域工作的应用型专业人才。
教学计划：电路理论基础，电子电路，单片机原理及应用，电力与电力拖动，电力系统概论，高电压技术与安全，电工与电子技术基础，电机学，机械制图，机车控制，车辆构造与装备，牵引供电系统，继电保护与自动控制装置，配电网自动化，用电设备与控制技术，传感器技术应用等。
